Katup bola tipis pneumatik

Sorot:Katup bola tipis pneumatik

Pengantar produk:

Katup bola tipe tipis pneumatik adalah katup di mana bola berputar 90 ° di sekitar sumbu tegak lurus ke saluran.

dengan tipe piston double-acting atau single-acting (spring-return) pneumatic actuator dan struktur katup tipe O.

dengan aksesoris seperti katup solenoid, regulator filter udara, saklar batas (indikator posisi katup), atau elektro-pneumatik

posisi katup, memungkinkan kontrol pengaturan otomatis atau on-off (dua posisi) kontrol pemotongan media cairan dalam proses

pipa.

Parameter teknis produk:

Fitur produk:

1Katup bola pneumatik memiliki ketahanan cairan yang rendah, menjadi yang terkecil di antara semua jenis katup.

dengan mudah dibuka/tutup, menggunakan udara terkompresi sebagai daya untuk mendorong batang katup melalui rak piston dan gigi

transmisi mekanik, memutar bola 0-90° dengan output torsi dalam pukulan sudut untuk cepat menyelesaikan pembukaan/penutupan atau

Saluran inti bola rata dan halus, kurang rentan terhadap deposisi medium, memungkinkan pigging pipa.

memiliki struktur sederhana, berat ringan, dan kinerja penyegelan yang baik, berfungsi sebagai unit aktuator untuk instrumen di

Sistem kontrol otomatis.

2Dilengkapi dengan posisi katup elektro-pneumatik, menggunakan sinyal listrik dan udara terkompresi sebagai kekuatan, ia menerima

0-10mA DC atau 4-20mA DC sinyal arus input oleh sistem kontrol. regulator mengubah udara terkompresi ke udara

sinyal tekanan sumber untuk input/output, mengubah sudut rotasi inti bola untuk mencapai regulasi proporsional.

3. Dengan katup kontrol arah solenoid dan indikator posisi katup, menggunakan AC220V atau DC24V catu daya dan

udara terkompresi sebagai kekuatan, ia menyadari cepat on-off (dua posisi) kontrol pemotongan media cairan.

4. Aktuator pneumatik mengadopsi silinder tipe piston dan struktur konversi lengan engkol, menawarkan torsi keluaran besar

dan ukuran yang kompak. menggunakan desain tahan air tertutup penuh dengan tingkat perlindungan yang tinggi.

Silinder siap untuk pelumasan bebas minyak, dengan koefisien gesekan rendah, ketahanan korosi, dan ketahanan / keandalan super.

Semua bantalan transmisi menggunakan bantalan pembatas pelumasan sendiri untuk pelumasan bebas minyak, memastikan tidak ada keausan pada poros penggerak.